O Governo do Estado de São Paulo deu o passo decisivo para a consolidação da Rota Mogiana, um ambicioso projeto de concessão rodoviária que promete transformar a conexão logística entre as regiões de Campinas e Ribeirão Preto.
Com um investimento estimado em R$ 9,4 bilhões, o pacote de obras prevê a modernização de mais de 500 quilômetros de malha viária, impactando diretamente o escoamento de safra e a segurança de milhares de motoristas.
Foco em Duplicações e Segurança na Região
O projeto integra trechos atualmente operados pela Renovias a novos segmentos que carecem de infraestrutura. Entre as intervenções mais aguardadas por moradores e transportadores do Leste Paulista estão:
- SP-340: Duplicação do trecho estratégico entre Mococa e a divisa com Minas Gerais, incluindo correção de curvas críticas e nova iluminação.
- SP-350: Duplicação da via que liga Casa Branca a São José do Rio Pardo, um gargalo histórico para o tráfego regional.
- SP-215: Obras de duplicação entre Casa Branca e Vargem Grande do Sul.
- Conectividade: Melhorias sistêmicas nas rodovias SP-338 e SP-333, com implantação de passarelas, vias marginais e novos dispositivos de acesso.
Redução de Acidentes como Meta
A estruturação da concessão se baseia em dados positivos de segurança viária. Segundo o Infosiga SP, as rodovias sob concessão no estado apresentaram uma queda de 51% no número de óbitos e 48% no total de acidentes nos últimos anos. A expectativa é que a modernização da sinalização e a ampliação da capacidade de tráfego na Rota Mogiana tragam resultados semelhantes para o interior.
Leilão na B3
O futuro da malha rodoviária da região será definido nesta sexta-feira, 27 de fevereiro, durante o leilão oficial marcado para ocorrer na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo. O contrato prevê uma concessão de longo prazo, onde a concessionária vencedora será responsável não apenas pela ampliação das pistas, mas pela manutenção contínua e prestação de serviços de socorro aos usuários.
A modernização da Rota Mogiana é vista por especialistas como um motor para o desenvolvimento econômico, facilitando o transporte de cargas em uma das regiões mais produtivas do agronegócio paulista.
Foto: João Prudente
